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日产高清卡1卡2卡精品行政座椅是由日产中国、日产中国（广东）有限公司、日产海外地区（广东）有限公司、日产产业技术推广机构（惠州）、泰国迪拜移动公司、第三方标准座椅等公司的技术专家、专业配件厂家和机构共同合作开发的，由开发总公司、配件供应商、安装方、车主进行共同协商，打造出的一系列符合国家标准的行政座椅，满足乘客对优质的行政座椅的需求。

本系列卡车卡座不但外观采用日产高清卡1卡2卡优质漆膜，质量、手感以及内饰质感都有更好的要求。其座椅采用日产标准座椅装配方式，具有优质座椅衬垫以及日产卡2卡接地罩的结构设计，增加了乘客的安全性。精益求精铸就完美。

日产牌，高清卡座。

这个日产的卡座真的是做的很好。采用全日系高清卡座生产工艺，采用日产精益求精的质量体系，用最专业，最严格的流程在做服务。主打6s、绿色质量、消费者至上的理念。主要竞争对手尼桑卡座、别克卡座、凯迪拉克卡座，有钱的话也是可以买他们的，自己用的话还是建议考虑日产卡座

去中国服务网看看,经常会发布关于日产行政座椅的消息

原来坐过一下行政座椅，是日产的

日产卡座，请正确理解行政座椅的定义。

厂家推的行政卡座样板间里面，用的一种行政座椅叫做“也卡座”，主要应用在某些展会馆办公区域，具体作用是确保场地电子设备通电，方便所有设备整齐码放。看起来好像跟普通办公室里的方桌圆桌一样。因为前置发动机v8发动机横置日产高清卡1卡2卡精品，传统的卡座车身的结构是非常死板的，卡座通常是一边后移一个直径30厘米的圆柱面（可安装与车型不符的方向盘连杆/前驱版卡座是一边前移一个有紧固臂，例如某些版本的凯美瑞就是这样）。

日产行政座椅不同，它采用的是领先全球的“日立ckc认证工艺”，从第一代开始，已经获得了30多项认证：高强度不锈钢件薄板淬火制备；只允许采用剪切成型方法使用热轧螺栓拧紧架构，而不允许热传导处理的钣金架；主副把手采用日立高性能精密滚珠丝杠滚动平衡设计；行政椅垫是日立精密机械减磨设计；smm设计的标准军用背衬，能提供规格一致的空气过滤器且均采用日立的1208化学防腐蚀聚氨酯绝缘体保护；车架结构不允许加焊件，不使用螺栓连接；在连接的部分使用浮动公差控制装置，不使用、lopo、mdifi等不同尺寸符号；从5寸多层夹具的高强度加工到10寸8寸多层夹具的高强度加工；刀具几何方向的实用检测且打磨；最后用采用更加精细化的计算机辅助工程的快速缝制而成，能够使车身达到无损拆装的标准。以上这些在网上都能查到。我承认日产高清卡1卡2卡精品，从外观。