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首先,这是辆车,好不能只看电池,操控不好的先不说,首先来说寿命长短吧,如果通过调节实在没办法使这车性能上有改善,那可能就是电路以及结构的问题,中级车基本都是安全带限速来保护安全,这个不说,还有没有其他油耗大的毛病,比如启停有没有高温保护之类的,这车上马路上走高速少是不是有其他安全隐患等等都是要权衡的。

还有,品牌选择,题主说驾驶风格比较激进,那我首先要确定是不是得有个中大型车了,suv可能适合题主,但是第一想到的一定是那些操控好有轿车底盘的大空间mpv,如果不是,那还是不建议买这车,再加上可能你自己也不太了解这些,所以建议题主多看看别人的推荐再购买,这车属于难卖的车,打折卖的车的可能也不用我多介绍。

至于售后嘛,美国和澳洲都有,这车经常碰撞以后还能正常开,都是现场还原,还挺安全的,所以售后上这块这些不用担心,有保险公司全球直营的维修网点。另外,这车要40万的话,其实p2和p3都是不错的选择,p2是标准轴距7座,p3是为中国人设计的7座。如果考虑一定要混动就买后者,如果只能选p2,p3,那买个混动开吧,起码油耗日产精品卡2卡三卡4公司,动力总成这块应该不会差。

如果题主特别喜欢北美那种平民感,又不想花销太多,考虑一下东南那个高功率的3.0l,那个35万起步,油耗。

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